Zobacz jak funkcjonuje najszybsza kolej na świecie [DNA maszyn]

Informacje

Odtworzeń: 210010
Czas trwania: 3m 15s
Opinie: 3127
Ilość reakcji: 168
Opis: SUBSKRYBUJ: https://www.youtube.com/c/ngcpl?sub_confirmation=1 Oto program o wyjątkowych maszynach - pokazujący je w akcji, a także ujawn ....

Komentarze

Zobacz jak funkcjonuje najszybsza kolej na świecie [DNA maszyn]

- To u nas z pkp hara-kiri musieli by popełnić
- Chyba jestem jedyny w Polsce którym nigdy nie spóźnił mi się pociąg na który czekałem. ;)
- EN57 najlepsze!!!!!
- Kolej szynowa nie jest najszybsza na świecie.
- Jaracie się Japonią, a wystarczy popatrzeć jak jest zorganizowana kolej w Szwajcarii. Jak w ichniejszych zegarkach. Niemiecka kolej przy nich wysiada.
- Przecież TGV nowe jest szybsze
- 20 sekund
- 0:34 WWWTTTTFFFFFF??? Zajefajne!!!
- Gdzie można obejrzeć pełny odcinek?
- ...Setki pociagow poruszajacych sie po 500 kilometrow torow... ? Blad w tlumaczeniu? Blad w komentarzu narratora?
- Tu bym szukał, https://www.wrocold.pl/klimatyzacja-wroclaw/, jak nie to nie wiem.
- My w porównaniu z nimi siedzimy na drzewach.
- U nas punktualność na kolei jest rzeczą nieistotną
- W Japonii w 2015 roku został pobity rekord szybkości pociągu na torze testowym koło góry Fuji. Japoński Maglev pobił swój rekord prędkości i rozpędził się do 603 km/h.
- Szkoda, że taki krótki ten filmik bo nie mam co oglądać w oczekiwaniu na spóźniony Polski pociąg :)
- Pierwszy model tych pociągów z 1964r jeździł już z prędkością porywnywalną do pendolino. W Polsce jak narazie tylko na jednym odcinku 90km pociąg rozpędza sie do 200km/h. Za to mamy pobity rekord świata bo to właśnie u nas pendolino rozpędziło się do 293 km/h!
- Coś pięknego
- Swoja droga to cos tu mi nie pasuje, bo myslalem, ze najszybsze sa pociagi TGV (czyt. te że we)
- Pierdolino to "rzułf" błotny
- A czy przypadkiem kolej magnetyczna nie jest szybsza?
- Nie zapominajmy, że to kolej szybkiego ruchu. Prawdopodobnie ma nawet oddzielne tory by ruch lokalny nie przeszkadzał. Podam przykład punktualnej spółki polskiej, a jest nią WKD w Warszawie. Mają własne torowisko i też są punktualni. Jak masz własną sieć kolejową, to nie stanowi problemu, a nasze PKP to głównie tory i wiele spółek, które się nimi porusza. Nie oczekujmy więc, że będzie to działało jak w zegarku, ale z drugiej strony opóźnienia wielogodzinne to przesada bo to jawne nieprzygotowanie samej spółki, czy PLK PKP w obsłudze awarii.